| 电控 | ENPOWER-MC3336-7240交流控制（zhì）系统 |
| 电池 | 72V/200Ah免维（wéi）护（hù）蓄电池 |
| 电机 | 7.5KW 72V交流异（yì）步电机 |
| 充（chōng）电机 | 72V30A高效（xiào）全智能充电（diàn）机 |
| DC/转换（huàn）器 | DC72V/DC13.5V |
| 充（chōng）电（diàn）时间（jiān） | 6-8小时 |
| 车身基（jī）本颜色 | 根据客户（hù）需要定制 |
| 座椅 | 整体式靠背座（zuò）椅（成形泡（pào）沫外（wài）包皮革，成（chéng）形扶手） |
| 地板（bǎn） | 防滑铝花纹板，铝合（hé）金装饰边 |
| 车体（tǐ） | 钢制车架＋玻璃（lí）钢外壳 |
| 车门 | 驾驶室两边可以加（jiā）装（zhuāng）开门 |
| 仪表 | 组合仪表（含电（diàn）流、电压、车速、转速、电量、灯光信（xìn）号（hào）等） |
| 后视镜（jìng） | 外（wài）后视镜（jìng）+内视镜 |
| 灯（dēng）光及信号 | 组合前灯、组（zǔ）合后尾灯、车内灯、电喇叭及倒车蜂鸣器 |
| 音响 | 车（chē）载MP3，专业扬声器 |
| 开关 | 启动开关、组合开关、车内灯、警示灯（dēng）翘板（bǎn）开关（guān） |
| 车架 | 钢结构车架，表面防（fáng）锈处理 |
| 方向盘 | 聚氨（ān）酯（zhǐ）发泡（pào）方向盘 |
| 动力传动系统 | 无极调速系统 |
| 转向系统 | 齿轮（lún）齿条式方向（xiàng）机、(选配)可加装（zhuāng）电子转向助力（lì） |
| 前桥及悬挂 | 独立悬（xuán）挂＋螺旋弹簧+筒式液压减震 |
| 后桥及悬挂 | 整体式（shì）后桥（qiáo）、钢板（bǎn）弹簧悬挂、筒（tǒng）式液（yè）压减震 |
| 制动系统 | 前（qián）碟后鼓式液压（yā）制动器、双回（huí）路液压制动（dòng）、机械式（shì）驻车制动装置、电（diàn）子刹车助（zhù）力（lì） |
| 轮（lún）胎轮辋 | 铝合金轮辋（wǎng）155R/80/86/12C 真（zhēn）空子午线轮胎 |
| 额定乘（chéng）员 | 2人 |
| 外形尺寸（cùn）长*宽*高 | 3900*1530*1850mm |
| 整（zhěng）车整备质量 | 1050kg |
| 整（zhěng）车载荷 | 1200kg |
| 前、后轮距（jù） | 1220/1270mm |
| 轴（zhóu）距 | 2060mm |
| 最小转弯半径 | 4.5m |
| 最小离（lí）地间隙 | 150mm |
| 制动距离 | ≤4m |
| 充电（diàn）输入电压 | ～220V |
| 最大行驶（shǐ）速（sù）度 | ≤30km/h |
| 续（xù）驶（shǐ）里程 | 100-120km |
| 最大爬坡度 | 0.3 |
| 钢质货箱尺寸 | 2400*1450*1120 （选配）可做成不锈钢货箱 |
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CM-GDA
CM-GDA
车辆类（lèi）型：核（hé）酸检测车
长*宽*高：4600×1500×2200mm
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CM-GD02HF（1T）
CM-GD02HF（1T）
车（chē）辆（liàng）类型：1吨厢（xiāng）式载货车
长*宽（kuān）*高（gāo）：3900*1530*1850mm
规格参数：7.5KW/72V
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CM-GDA2
CM-GDA2
车辆（liàng）类型：核酸检测（cè）车
长（zhǎng）*宽*高：4500*1580*2400mm
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CM-GD02H（3T）
CM-GD02H（3T）
车辆类型：3吨平板载货（huò）车
长*宽*高：4960×1440×1850mm
规格参数：6.3KW/72V
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CM-GD02HF（2T）
CM-GD02HF（2T）
车辆类型（xíng）：2吨厢式载货车
长（zhǎng）*宽*高：6000*1700*2580mm（±5%）
规格参数：7.5KW/48V
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CM-GD02WH1T
CM-GD02WH1T
车辆类型：1吨液压（yā）尾板载（zǎi）货（huò）车（chē）
长*宽（kuān）*高：3880*1600*1850mm
规格（gé）参（cān）数：5KW/48V
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CM-GD02H(1T)
CM-GD02H(1T)
车辆类（lèi）型：1吨平板载货车
长*宽*高：3800×1490×1850mm
规格参（cān）数：5KW/48V
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整车外观
九州体彩和晨明电（diàn）动专（zhuān）用车整车外观采用先进的三维软件进行（háng）整（zhěng）车（chē）设计并（bìng）充分考虑观光效果（guǒ）和（hé）车身受力（lì）均衡（héng），选用进口（kǒu）机械模具一次（cì）成（chéng）型。车身造型（xíng）时（shí）尚美观，烤（kǎo）漆质（zhì）感（gǎn）光洁晶莹。
动力（lì）系统
采（cǎi）用经过严（yán）格（gé）检（jiǎn）测（cè）的牵（qiān）引电机，挑选个性一致（zhì）的电池配组，延长电池组使（shǐ）用（yòng）寿命。
变速系统
采用美国科蒂斯电控系统（tǒng），闸（zhá）流（liú）、加（jiā）速，性能稳定可靠，故（gù）障率低（dī），配（pèi）置（zhì）机械变速箱，增加车（chē）辆牵引力，有（yǒu）效提（tí）高承载能力及爬坡度（dù），减少大电流电对电池、电机的冲击，延长电池、电机使用寿命。
电器系（xì）统
充分考（kǎo）虑了用户的种（zhǒng）种需求，配置有（yǒu）电（diàn）流（liú）表、电压表、车速表（biǎo）、里程表、前后转（zhuǎn）向（xiàng）灯、前照（zhào）灯、危（wēi）险警报灯、雨刮器（qì）、 倒车蜂（fēng）鸣（míng）器和（hé）专业音响（xiǎng）等电器，细（xì）节处理上更显人性化（huà），操（cāo）控方便安（ān）全。
行驶系统
选用国内成熟微车底盘（pán），并根据电动（dòng）专用车的使（shǐ）用条件和工 作状况（kuàng）对整（zhěng）车系统进行综合优化（huà），操控轻便，性能可靠，频繁（fán）启动平顺流畅。
制动系统
双回路液压制动系（xì）统，前碟（dié）后鼓（gǔ）。
_ 质（zhì）保（bǎo）期（qī）：整车主要部件质量（liàng）保证壹年（详见（jiàn）随车技术文件），蓄电（diàn）池组质保期壹（yī）年，质保期内免费维护，质保期外收取材料费和人工费（fèi），确保各种零配件（jiàn）终身优（yōu）惠供应。
_ 负责现场指（zhǐ）导、安装、调试充电（diàn）设（shè）施（交（jiāo）车时指派专业人（rén）员进（jìn）行交车（chē））。
_ 负责免费培训驾驶（shǐ）员（yuán），配备（bèi）使（shǐ）用说明书和服务说明书（shū），确保车辆能被正常的使用和维（wéi）护。
_ 定期及不定期上门检查车辆运行情况（kuàng），指（zhǐ）导用户维（wéi）护保养。
_指派（pài）专（zhuān）人与采购人接洽，负责采购（gòu）人所需的所有售（shòu）后服（fú）务（wù）要求的满足。
_ 车辆正常使用（yòng）出（chū）现故障（zhàng），30分钟内响（xiǎng）应。
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